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Viernes, 15 de marzo de 2019 | Leída 22 veces
CAMBRE

Oscar García Patiño: “Mi pregunta es clara: ¿A qué precio nos va a salir el peaje de la vía Artabra a todos los ciudadanos?”.

La conselleira se ha quitado la careta, en 2016 no concretaba si existiría peaje ahora no sólo lo da por hecho sino que admite la negociación con Audasa sobre el coste del peaje. Eliminará la entrada y salida a Santiago que existe en Cecebre y la colocará en A Gándara de pago…

El alcalde de Cambre, Óscar García Patiño, entiende que la gestión de la Vía Ártabra es una tomadura de pelo a los cambreses y a toda la comarca metropolitana. Según el alcalde, un vial que debería rodear la ciudad y conectar los municipios del área metropolitana se convertirá, si la Xunta lleva a cabo estas obras, en un vial de pago que no dará servicio a los vecinos de Cambre y que, por su coste, muy poca gente utilizará. Señala que en 2015 se dijo que no habría peaje y en 2016 ya no se concretó si lo habría.

 

Como se señala en la cautelar ya presentada por este Concello, se pretende comenzar una obra que no se sabe si podrá enlazar en la AP9, que es en definitiva es el objetivo.

 

En cambio ahora ya se admite el peaje y la negociación con Audasa sobre el coste del mismo. Recuerda que todos los ayuntamientos, incluido Oleiros, firmó una declaración para la conexión en Cuatro Caminos y libre de peaje, algo que la Xunta no ha respetado ni piensa respetar.

 

“La conselleira se ha quitado la careta, ya no disimula sobre el peaje puesto que sabe que la conexión en A Gándara es una consecuencia de la exigencia de Audasa sobre el coste del enlace con la AP9. Si se hace en A Gándara es porque tiene que haber peaje algo que nos ocultaron desde el principio”. Cambre recuerda que le Plan sectorial de 2004 hablaba de la gratuidad de este vial.

 

Cambre presentará esta semana una nueva medida cautelar para evitar el proyecto de construcción, que una vez comenzado supondrá un daño irreversible a la movilidad, a la ecología del río Gándara (Espacio humedal protegido), y a la continuidad de la Vía Ártabra hasta la A-6.

 

Lo más grave es que pretenden hacer una carretera desde la Nacional VI hasta la carretera autonómica sin saber si podrán proseguir hasta la AP9. “Mi pregunta es clara: ¿A qué precio nos va a salir a todos los ciudadanos?”. No pedimos otra cosa que el mismo trato que tiene Vigo y Santiago respecto a la conexión con su área metropolitana.

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