La Xunta no tiene previsto aplicar peajes en las autovías de titularidad autonómica. Así lo ha asegurado el portavoz del Grupo Parlamentario del PPdeG, Pedro Puy...

De esta forma, quedarían excluidos unos 170 kilómetros de autovías que circulan por Galicia de los 634 kilómetros libres de peaje que hay en la comunidad. Concretamente, serían los correspondientes a la autovía de O Barbanza, de O Salnés, Santiago-Noia, Santiago-A Ramallosa (Teo), Dozón-Ourense y Ferrol-Vilalba.

En la rueda de prensa posterior a la Xunta de Portavoces, Pedro Puy también ha incidido en que "no está en aplicación" ninguna tasa en las autovías. "Es algo que se está considerando", ha matizado el parlamentario popular, quien ha subrayado que, en todo caso, sería únicamente para costear "el mantenimiento" de la autovía, no para "obtener rendimiento".

En este punto, ha apuntado que el tema de las autovías es "complejo" y, en este sentido, ha considerado que "hay situaciones que habría que pensar". "Por ejemplo, un ciudadano de Lalín no paga peaje si va hacia Ourense, pero sí va hacia Santiago sí. En un caso pagan todos los gallegos con nuestros impuestos, y si va hacia otro lado lo paga fundamentalmente él a través de un peaje", ha ilustrado.

Pedro Puy, que ha rechazado que estuviese sugiriendo poner una tasa a ese tramo de autovía --de titularidad autonómica y que por decisión del bipartito se estableció lo que se conoce como 'peaje en la sombra'--, ha apuntado que una vía de estas características que tiene doble forma de pago en función del tramo genera "efectos en la población". Al respecto, ha señalado que, mientras que en un caso el coste es para el "usuario", en el otro, supone un "ahorro" para esa misma persona.